2007年12月08日
初乗車
出張の帰りに、広島から京都までのぞみに乗車。Ｎ７００系でした。
サイドのロゴマークを撮ってから、乗車。
Ｎ７００系の特徴である、車両間のゴムが、部分的に更新されている感じ。
デビューして半年ほどですが、すでに、ゴムの劣化があるのでしょうか？
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この記事へのコメント
こんばんははじめましてです。Ｎ７００系のこの写真の部分は車両間のホロ部分でＮ７００系は設計当初から全周ホロを採用してます列車が曲がったりして痛みやすいのでやはり補修は必要です
Posted by ＥＳＴＩＭＡ Ｘ at 2007年12月08日 19:28
まだ乗ってませ～ん。
Ｎ700は、窓がガラスではなく
強化プラを使ってるので軽量化に
貢献してるって聞きました。
全周ホロは空力特性に貢献。
へへ‥、実は隠れテッチャン。
Ｎ700は、窓がガラスではなく
強化プラを使ってるので軽量化に
貢献してるって聞きました。
全周ホロは空力特性に貢献。
へへ‥、実は隠れテッチャン。
Posted by アットプロ at 2007年12月08日 23:01
＞ESTIMA Xさん、はじめまして。
ホロがカーブの時に、結構派手に変形しているのは見かけましたが、劣化も早いようですね。
＞アットプロさん
私も、試運転時にＺ０を見に行ってから、やっと希望かなっての初乗車です。
ただ、車内では、爆睡していて、あまり覚えていませんが、、、
ホロがカーブの時に、結構派手に変形しているのは見かけましたが、劣化も早いようですね。
＞アットプロさん
私も、試運転時にＺ０を見に行ってから、やっと希望かなっての初乗車です。
ただ、車内では、爆睡していて、あまり覚えていませんが、、、
Posted by ハカセ
at 2007年12月10日 19:52
at 2007年12月10日 19:52